判斷故障的原因，制定維修計(jì)劃，及時(shí)排除故障和恢復(fù)設(shè)備的性能，是設(shè)備管理的主要日常工作。鞋機(jī)設(shè)備廠家一般由設(shè)備管理員、維修工、操作工共同負(fù)責(zé). 制鞋設(shè)備操作者除了應(yīng)小心謹(jǐn)慎地操作機(jī)臺(tái)外，并且需擔(dān)負(fù)保養(yǎng)及維護(hù)的責(zé)任，鞋底機(jī)

制鞋過程中膠粘不良的原因 干燥溫度太低或太高，應(yīng)保持55℃—65℃。 干燥時(shí)間不夠就粘貼，一般為5-8分鐘。 上膠后受風(fēng)吹。上膠后受潮導(dǎo)致表面白霧狀。粘劑質(zhì)量不好。上膠量不足。縫制鞋縫制鞋分透縫(有內(nèi)底)、壓條(無(wú)內(nèi)底)、縫條(機(jī)縫和手工縫)。模壓鞋 鞋幫與內(nèi)底在鞋楦上繃幫定型，然后轉(zhuǎn)換于金屬楦，

妥善維護(hù)生產(chǎn)機(jī)臺(tái)。不但能降低故障發(fā)生率且發(fā)揮最佳的生產(chǎn)效率，

這對(duì)于制鞋業(yè)和制鞋機(jī)械業(yè)來說是個(gè)商機(jī)，但也是個(gè)大挑戰(zhàn)。由于全球制鞋業(yè)面臨著成本上升、勞動(dòng)力資源短缺、環(huán)境和社會(huì)責(zé)任等方面帶來的挑戰(zhàn)，讓國(guó)內(nèi)制鞋機(jī)械企業(yè)的壓力變的更加大起來。隨著產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移升級(jí)，客戶對(duì)制鞋機(jī)械的要求變得更多起來。鞋底機(jī)

再置于配有膠料的底模穴內(nèi)，經(jīng)模壓機(jī)高溫硫化而成。鞋幫與中底(帆布類)用縫紉機(jī)縫合，然后直接套上金屬楦，再置于配有膠料的底模穴內(nèi)經(jīng)模壓機(jī)高溫硫化而成。 注射鞋 制鞋使用注壓工藝，適用于旅游鞋。其制底工藝與模壓工藝大致相仿。硫化鞋
其幫面與中底的結(jié)合，與套幫模壓相仿，用縫紉機(jī)縫合，不繃幫而直接套上鋁楦。

對(duì)于目前市場(chǎng)而言，

一方面是行業(yè)逐漸呈現(xiàn)出新的復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)格局，另一方面是下游客戶要求越來越高，不少功能屬個(gè)性化定制需求，使得鞋機(jī)提供商不得不尋求新的營(yíng)銷突破。因此，作為中介的鞋機(jī)貿(mào)易商由最初倒賣、代理、分銷或貼牌各類機(jī)器設(shè)備，鞋底機(jī)

鞋機(jī)設(shè)備流水線一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。流水線輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。第一次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，鞋機(jī)設(shè)備流水線用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，制鞋機(jī)械放凈后將新的潤(rùn)滑油加至觀察窗的中間即。

變身為整體技術(shù)解決方案供應(yīng)商，力求為客戶提供一站式整廠服務(wù)而創(chuàng)造利。