在一般生產(chǎn)過(guò)程中，鞋幫的主要生產(chǎn)工序有：裁料、片削、貼襯、片邊、折邊、鑲接、打孔、穿條、編花、嵌線、鏤刻、縫紉、鉚接、修底口、沖里、剪線頭、擦臟、打號(hào)、檢驗(yàn)等。與其他鞋部件相比，中底成型鞋機(jī)

制鞋過(guò)程中膠粘不良的原因 干燥溫度太低或太高，應(yīng)保持55℃—65℃。 干燥時(shí)間不夠就粘貼，一般為5-8分鐘。 上膠后受風(fēng)吹。上膠后受潮導(dǎo)致表面白霧狀。粘劑質(zhì)量不好。上膠量不足?？p制鞋縫制鞋分透縫(有內(nèi)底)、壓條(無(wú)內(nèi)底)、縫條(機(jī)縫和手工縫)。模壓鞋 鞋幫與內(nèi)底在鞋楦上繃幫定型，然后轉(zhuǎn)換于金屬楦，

鞋幫的加工占用人工多，手工操作多，生產(chǎn)效率低。裝飾性強(qiáng)：由于鞋幫受流行趨勢(shì)變化的影響較大，

以容納涼鞋的條狀幫腳。上述兩種內(nèi)底都應(yīng)用于涼鞋產(chǎn)品中。復(fù)合內(nèi)底，又稱為“托”，用于布鞋工藝。海綿內(nèi)底是用橡膠等材料在模具中硫化發(fā)泡而成，中底成型鞋機(jī)

（每一個(gè)月要注意潤(rùn)滑是否太少）。以后每年將潤(rùn)滑油換一遍就可以了。潤(rùn)滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機(jī)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)。鞋機(jī)設(shè)備流水線制鞋機(jī)械潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢。鞋機(jī)設(shè)備壓底機(jī)的工作過(guò)程和初步調(diào)試壓底機(jī)的工作過(guò)程：機(jī)器在接通電源之后，

具有較好的彈性和柔軟性，多應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)鞋和膠鞋工藝。金屬內(nèi)底是用薄鋼板壓制而成，具有抗穿刺功能，多應(yīng)用于安全防護(hù)鞋工藝。

檢查變壓器是否有整體受潮及相間是否存在短路缺陷，以確定變壓器的整體絕緣程度。短路阻抗和銅損試驗(yàn)，檢查短路阻抗和銅損是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。中底成型鞋機(jī)

兩心油缸和一次壓同時(shí)動(dòng)作，以滿足女鞋類型鞋底的壓著要求。而在一壓行程末，同樣壓下行程開(kāi)關(guān),機(jī)器的兩心油缸、五心油缸和二次壓一起動(dòng)作，完成壓著。在電器控制面板上的兩計(jì)時(shí)器設(shè)定計(jì)時(shí)到達(dá)后，所有機(jī)構(gòu)將恢復(fù)原位。操作者可以方便的取出鞋子。再次踏下腳踏開(kāi)關(guān)，機(jī)器將繼續(xù)循環(huán)工作。

空載電流和鐵損試驗(yàn)，以此檢查空載電流和鐵損是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也是判斷是否為節(jié)能型配電變壓器的重要依據(jù)。鞋機(jī)變壓器耐壓試驗(yàn)，