企業(yè)要想在整個(gè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)的大浪潮中立于不敗之地，得到長久良好的發(fā)展，就必須時(shí)刻保持優(yōu)勢，跟上市場的發(fā)展，適應(yīng)形勢的發(fā)展和變化，不斷研究新技術(shù)新工藝，力求長遠(yuǎn)可持續(xù)的發(fā)展。雙向轉(zhuǎn)型明顯,地區(qū)性服務(wù)商提供越來越多產(chǎn)品，二手鞋底機(jī)

隨著中國成為世界上最大的鞋類生產(chǎn)和出口國，鞋機(jī)作為制鞋生產(chǎn)的堅(jiān)強(qiáng)后盾，在制鞋工業(yè)發(fā)展中起著越來越重要的作用。近年來國內(nèi)制造業(yè)成本逐漸走高，制鞋業(yè)原材料成本和用工成本上漲等問題同樣也困擾著鞋機(jī)行業(yè)。如何最大化地降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率也成了制鞋廠面臨的首要難題。

專業(yè)性生產(chǎn)商制造越來越少品種。一方面是行業(yè)逐漸呈現(xiàn)出新的復(fù)雜.

則一改以往寬產(chǎn)品線生產(chǎn)模式，轉(zhuǎn)變到專注“專精尖”（專業(yè)，精益，拔尖）。海外市場持續(xù)活躍,隨著制鞋企業(yè)進(jìn)一步向更低成本的地區(qū)和國家轉(zhuǎn)移，帶動(dòng)了上游機(jī)械設(shè)備提供商的銷售新增長。而周邊鄰國、其他新興市場制鞋業(yè)崛起，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的國產(chǎn)機(jī)器大受海外市場歡迎，二手鞋底機(jī)

四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時(shí)能生產(chǎn)1500雙時(shí)，須各種針車約70-80臺(tái)，手工人員約10-15人，共計(jì)80-95人；2、車縫時(shí)必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號點(diǎn)的正確性，如車縫時(shí)未按正確的記號，鞋面完成后將會(huì)不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái)，以免機(jī)臺(tái)故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量交易非?；钴S。

二手鞋底機(jī)由此可見，制鞋工藝和鞋機(jī)制造都離不開工裝，工裝又是鞋機(jī)技術(shù)性能的決定因素之一，所以工裝制作必須同制鞋工藝相結(jié)合，才能使工裝符合制鞋工藝中的技術(shù)條件二手鞋底機(jī)六、半成品倉庫管理1、半成品倉庫是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站2、半成品倉庫管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時(shí)間，適時(shí)給針車車間催促，同時(shí)對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制；3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計(jì)工作4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車間5、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)6、全廠進(jìn)度表的排定7、每日填報(bào)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)表（人料數(shù)量、領(lǐng)料數(shù)量、庫存數(shù)量及各生產(chǎn)線的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)）。如果缺乏對工裝與制鞋工藝關(guān)系的研究，缺乏對工裝與鞋機(jī)工作原理的認(rèn)識(shí)，把工裝混同于一個(gè)普通部件或機(jī)件進(jìn)行制作，工裝就無法達(dá)到制鞋工藝所要求的技術(shù)性能.