應(yīng)立即告知專職維修人員前來(lái)處理，不得勉強(qiáng)操作。操作人員如未受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練嚴(yán)禁維修機(jī)臺(tái)或更換零件。為加速機(jī)械維修，每臺(tái)機(jī)械應(yīng)備有完整的故障履歷表，鞋底注塑成型機(jī)

然而，隨著鞋機(jī)業(yè)的發(fā)展和提升，制鞋業(yè)面臨的諸如原材料成本和用工成本提升，人民幣匯率升值等方面的影響同樣也困擾著鞋機(jī)行業(yè)。流水線是在一定的線路上連續(xù)輸送貨物搬運(yùn)機(jī)械，又稱輸送線或者輸送機(jī)。按照輸送系列產(chǎn)品大體可以分為：皮帶流水線、板鏈線、倍數(shù)鏈線、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。

維修人員可隨時(shí)將故障的現(xiàn)象、發(fā)生的時(shí)間、原因及處理方式跟結(jié)果記錄下來(lái)，一旦發(fā)生重大故障無(wú)法處理必須委由本公司處理時(shí)，

干燥時(shí)間以5~8分鐘為宜，上膠處及上膠后避免風(fēng)吹或置于潮濕地方，而造成表面結(jié)皮或表面白霧狀，導(dǎo)致接著不良。鞋底注塑成型機(jī)

機(jī)頭、機(jī)架、電機(jī)、繞線器按所示安裝。鞋機(jī)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對(duì)各油孔加注縫紉機(jī)油，再開(kāi)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。手輪的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)為逆時(shí)針?lè)较颍ú僮髡呦蚴州啠?。機(jī)器正常使用后，要經(jīng)常加注潤(rùn)滑油，每班不得少于兩次。新的鞋機(jī)安裝后，應(yīng)有一段低速磨合階段，按大輪250針／分運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后，再加快到額定轉(zhuǎn)速，

13.貼合后務(wù)必在粘性維持時(shí)間內(nèi)完成全部加壓動(dòng)作，過(guò)久再行加壓，往往粘性失效，導(dǎo)致接著不良。14.加壓時(shí)間與壓力大小應(yīng)做適當(dāng)設(shè)定，壓力越大，接著越佳，

對(duì)碼貼緊靠在幫腳的邊緣，貼對(duì)碼標(biāo)時(shí)先試驗(yàn)一下、看皮面是否掉漆，如有掉漆應(yīng)選擇另外的方法8、內(nèi)外、左右腳不能劃反，保持皮不精潔、劃線清晰，鞋底注塑成型機(jī)

運(yùn)動(dòng)鞋的制造生產(chǎn)大部分是靠人工操作機(jī)械設(shè)備來(lái)完成的，鞋的產(chǎn)品質(zhì)量、工人的生產(chǎn)效率、制鞋設(shè)備的生產(chǎn)成本、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益等生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，在很大程度上都取決于機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況。機(jī)械的使用不當(dāng)、磨損嚴(yán)重、維護(hù)保養(yǎng)不力等問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)械性能下降、故障率增加，從而影響產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。

有裁斷設(shè)備、片削設(shè)備、銑削設(shè)備、磨削設(shè)備、縫紉設(shè)備、成型和定型設(shè)備、整飾設(shè)備、傳輸設(shè)備等。制鞋設(shè)備的類型雖然很多，但基本功能都是為了保證制鞋工藝的實(shí)施和工藝過(guò)程的優(yōu)化，使制鞋工藝達(dá)到預(yù)期的功能和產(chǎn)品質(zhì)量水平。中國(guó)鞋機(jī)設(shè)備的制鞋業(yè)迅猛發(fā)展，目前我國(guó)鞋類產(chǎn)量約為113億雙，

9、沖料前首先核對(duì)刀模、貨號(hào)尺碼是否與樣板一致，刀模有無(wú)變形，牙齒的位置是否正確，特別車鞋墊商標(biāo)切口與商標(biāo)規(guī)格必須核對(duì)準(zhǔn)確，