鞋底等部分組成。幫面：材料一般有真皮（LEATHER）或者人造革等，真皮材料參差不齊，最好的當(dāng)屬頭層真皮，質(zhì)地柔軟，伸縮性好，我個(gè)人仍為上等軟羊皮做的鞋子絕對(duì)爽。人造革有很多種，我接觸的最多是PU革，厚度以絲為單位，鞋底注塑成型機(jī)

油泵開始輸出功率，將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至男鞋檔,踏下腳踏開關(guān)，油泵推動(dòng)大油缸產(chǎn)生第一次壓力，將鞋子固定在大座機(jī)構(gòu)上，在一壓行程末，鞋機(jī)設(shè)備壓頭桿壓下其上的行程開關(guān)，使機(jī)器產(chǎn)生二次壓,同時(shí)兩心油缸和五心油缸油路接通，各機(jī)構(gòu)全部動(dòng)作，完成對(duì)鞋子壓著工作。如將轉(zhuǎn)換開關(guān)和轉(zhuǎn)至女鞋檔，則在按下啟動(dòng)開關(guān)后，

一般都是80絲，好的可以達(dá)到140絲，適合生產(chǎn)單層的幫，

但以鞋材不變形為原則，時(shí)間也應(yīng)控制在5秒以上為佳。15.使用后的刷子可以用適當(dāng)?shù)娜軇┣逑锤蓛簦ㄋ幩梢杂眉妆角逑?，PU膠以MEK清洗）。鞋底注塑成型機(jī)

（每一個(gè)月要注意潤(rùn)滑是否太少）。以后每年將潤(rùn)滑油換一遍就可以了。潤(rùn)滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機(jī)負(fù)荷過大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開關(guān)跳開。鞋機(jī)設(shè)備流水線制鞋機(jī)械潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢。鞋機(jī)設(shè)備壓底機(jī)的工作過程和初步調(diào)試壓底機(jī)的工作過程：機(jī)器在接通電源之后，

鞋機(jī)設(shè)備流水線一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。流水線輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。第一次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，鞋機(jī)設(shè)備流水線用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，制鞋機(jī)械放凈后將新的潤(rùn)滑油加至觀察窗的中間即。

16.使用整理劑去除鞋面污物時(shí)，防止溶劑滲入接著劑層，破壞結(jié)晶，而造成接著不良。17.接著劑及硬化劑內(nèi)含第二種有機(jī)溶劑，

對(duì)碼貼緊靠在幫腳的邊緣，貼對(duì)碼標(biāo)時(shí)先試驗(yàn)一下、看皮面是否掉漆，如有掉漆應(yīng)選擇另外的方法8、內(nèi)外、左右腳不能劃反，保持皮不精潔、劃線清晰，鞋底注塑成型機(jī)

為確保機(jī)械的正常運(yùn)行和鞋產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)高效，必須從整體上提高機(jī)械設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維護(hù)能力，必須使管理人員、操作人員充分了解機(jī)械的機(jī)體結(jié)構(gòu)、工作原理、機(jī)械性能、操作方法、保養(yǎng)維護(hù)等機(jī)械基本知識(shí)。機(jī)器制鞋設(shè)備是一個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)過程，使用的設(shè)備及配套機(jī)械很多。按照制鞋工藝劃分，

有幫制作部件設(shè)備和成型流水線設(shè)備及配套機(jī)械設(shè)備。幫制作部件設(shè)備又分為沖裁設(shè)備、削皮加工類設(shè)備、縫制鞋設(shè)備等；成型流水線設(shè)備又分為前段成型設(shè)備、中段成型設(shè)備、后段成型設(shè)備等；配套機(jī)械設(shè)備又分為檢驗(yàn)設(shè)備、印刷設(shè)備、刷膠設(shè)備、拋光設(shè)備、削邊設(shè)備等。按照加工性質(zhì)劃分，

9、沖料前首先核對(duì)刀模、貨號(hào)尺碼是否與樣板一致，刀模有無變形，牙齒的位置是否正確，特別車鞋墊商標(biāo)切口與商標(biāo)規(guī)格必須核對(duì)準(zhǔn)確，